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【BIM项目】BIM在中铁五院施工管理中的应用

2016-5-11 22:46
来自: 中铁五院集团公司 收藏 分享 邀请

根据本项目的实际情况,制定了针对铁五院项目的BIM实施方案,充分利用BIM三维可视化特点,施工前对施工班组进行交底,更加直观、形象,确保现场顺利施工。

BIM在中铁五院施工管理中的应用

    一、项目概况

   1.1、项目简介

本项目总建筑面积96341.16㎡,其中地上73004.7㎡,地下23336.46平米,建筑总高度为79.4m。
   项目为三个标准塔楼布局,地上20~22层,1~3层设置裙房相互连通,地下3层。项目共分为四个部分:南侧A栋,中间B栋、北侧C栋,以及地下车库及设备用房。
   1.2  项目引进BIM技术的原因
   1、集团公司大力推广,重点关注试点
   2、业主招标明确使用BIM技术
   3、工程功能划分复杂、项目工期紧
   4、专业多,图纸问题多,易造成返工
   5、自身发展与管理需求,提升项目管理水平 1.3  项目BIM技术启动会
   2015年1月15日,在项目会议室召开了“BIM技术启动会”确立铁五院项目BIM应用纲领。BIM技术启动会的召开,标志着铁五院项目BIM技术应用工作正式开始。 

二、BIM总体实施策划

2.1  BIM组织架构
   2.2  整体实施方案
   1、做好前期规划
   根据本项目的实际情况,制定了针对铁五院项目的BIM实施方案,为项目后续应用工作的开展做了详细的规划,确保顺利实施。
   2、解决实施团队的迷茫
   总体实施方案的制定,详细描述了每项应用所需完成的具体工作内容及时间节点计划,并明确每项应用需要交付的成果。 

三、BIM技术应用成果分享 

3.1  各专业BIM模型创建 

各专业模型创建——首要任务、应用前提
   土建:2人22个工作日完成

钢筋:1人15个工作日完成

安装:2人25个工作日完成
   3.2  图纸问题整理,辅助图纸会审
   1)模型的创建过程中,提前发现大量传统依靠人工审二维图不易发现的问题。
   2)通过与技术员交底提升项目管理人员对图纸的熟悉程度,很多因返工影响工期问题提前得到解决。
   3)共整理出土建图纸问题212项,安装图纸问题86项。
   4)结合模型辅助图纸会审,提升多方沟通效率,并签字确认会审材料便于后期结算。
   3.3  利用三维可视化交底
   1)基础底板三维可视化交底
   充分利用BIM三维可视化特点,施工前对施工班组进行交底,更加直观、形象,确保现场顺利施工。
   2)钢筋复杂节点三维模拟
   钢筋三维可视化交底
   对钢筋复杂节点利用模型导出的钢筋骨架排布图,辅助现场核对钢筋下料。
同时也提升了项目青年军对细部做法的理解能力。       3)洞口临边防护栏杆模拟
   通过BIM模型,提前对临边、需要维护的位置生成防护栏杆,指导现场临边防护搭设,提前预警,避免安全事故发生。
   4)支模体系模拟
   根据模板施工方案,对现场脚手架搭设及模板安装进行模拟。
   3.4  辅助制定精确物资计划及主材控制
   1)工程量精确计算,辅助物资计划 
   BIM模型结合现场实际施工情况,通过BIM模型快提取所需物资计划工程量,使数据更具有追溯性有,解决了项目物资计划、采购、审核的工程量数据不及时,避免凭经验、指标做决策,做到精细化管控。严格审核材料采购清单,防止材料多报、漏报、错报现象的发生 

2)主材用量控制
   每段混凝土施工浇筑后,对计划用量与实际消耗量进行,及时发现问题,对症下药,防止了同类问题再次发生。
   根据钢筋模型用量,控制现场钢筋材料进料、领料、用料及余料,避免了现场材料积压、超用,使对成本管控做到心中有数。

3.5  钢筋全过程管控 

1、料单审核要求分包提供钢筋翻样料单,结合钢筋模型对钢筋翻样人员料单进行审核,避免前期翻样错误,造成钢筋浪费。
   通过料单审核前期发现下料根数错误、锚固过长、型号错用、断料不合理等问题造成钢筋浪费。
   要求班组整改后统一领料下料。做到从源头控制。
   其中,SZD一类柱墩钢筋料单中的错误可造成8吨浪费: 一个SZD1中,有上部筋56根,每根多出长度660mm,共16个SZD1。即多出                  0.66*56*2.986(KG)=110.36KG*16=1.766吨。
   2、成品抽查
   对下料成品进行抽查,做到现场严格按已审核过料单进行下料加工。
   3、现场管控
   现场钢筋安装过程中对锚固、搭接、间距、型号规格等技术要点进行检查,避免班组因操作失误导致钢筋浪费。
   对现场钢筋绑扎情况进行管控,并对存在问题照模型出具相应管控报告,对其落实整改情况存档保留,避免后期扯皮。
   目前通过BIM进行钢筋用量全过程管控,在避免料单错误、下料不规范、现场绑扎错误等方面,已避免现场钢筋浪费192吨。
   3.6  碰撞检查及管线综合优化排布
   1、合并模型,碰撞检查       

将土建与机电BIM模型进行集成,并通过碰撞系统自动检测出各专业之间的碰撞点。      2、管线综合优化排布
   根据与业主、设计确认的排布原则,目前已完成地下室、裙楼及塔楼B、C栋综合优化排布,共优化解决碰撞点:地下室4552余处,地上2313余处,其中影响较大的碰撞点近950处。将优化排布方案与业主、设计、监理等通过多方会议进行沟通,结合模型提高多方之间解决问题的效率,并签字确认。
   3、净高优化控制
   通过综合布线对多处主要部位净高进行优化,得到业主的认可。
   如:裙楼走廊处,存在多处消防管线与梁碰撞,并且底层净高不足2.7m,最终优化后解决多处碰撞的同时,使净高达到近2.8m。 

4、综合支架优化排布
   综合管线优化方案中,对主要管线密集部位进行综合吊架考虑,便于加快后期施工进度,同时达到节约成本的目的。
   5、内部漫游及辅助交底 
   结合BIM系统进行漫游交底,提前使班组熟悉管线走向及内部构造。
    3.7  预留洞口精确定位
   主体预留洞口精确定位
   根据最终优化确认后排布方案,对结构预留孔洞精确定位。
   目前已完成预留洞定位:地下室共231处,其中需调整121处,新增30处;地上(除A塔楼)1602处,其中需调整774处,新增370处;注:地上部分预留洞70%处于框架梁上。       3.8  现场总平面布置模拟 总平面布置模型创建
   利用BIM技术协助不同施工场地布置方案的优化,合理规划施工现场中的临时用房、各生产操作区域、大型设备安装等位置。
   解决场地狭小、塔吊覆盖范围不足等问题,同时节约了现场施工用地确保人流通道。
   3.9  施工进度模拟   
   模型融合计划和实际进度对比分析,红色代表实际滞后于计划,绿色代表提前,一目了然,时刻掌握项目进度情况,辅助管理层决策。
   同时将预算数据与进度计划关联,管理层掌握产值投资的控制。

 


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