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【地铁BIM】探秘无锡地铁线如何“地下精装” 首用BIM技术

BIM-本文作者
4423 2 2017-6-11 22:38
来自: Archina 收藏 分享 邀请
摘要

近日发生在青岛的地下石油管线爆炸的事件敲响了地下管线等隐蔽工程的安全警钟。作为无锡最大地下在建工程,地铁庞大的地下工程是如何管理的?据介绍,无锡地铁2号线建设首次实现无锡地下工程“可视化”管理,昨天, ...

近日发生在青岛的地下石油管线爆炸的事件敲响了地下管线等隐蔽工程的安全警钟。作为无锡最大地下在建工程,地铁庞大的地下工程是如何管理的?据介绍,无锡地铁2号线建设首次实现无锡地下工程“可视化”管理,昨天,记者走进2号线梁溪大桥站,探秘无锡地铁引进的“BIM”——“智慧地铁”技术。

  “BIM”神奇在哪?

  让每根管线位置都清晰可见

  什么是“BIM”技术?又为何如此神奇?据地铁2号线梁溪大桥站BIM项目总工程师江文化介绍,BIM是建筑信息模型的简称,它可以将设计、施工、设备、材料等所有的信息用计算机平台进行整合,让不同的团队可以共同工作,“不同角色的演员可以到这个平台上来共同演出这台戏,大家知道在什么位置该做什么事,相互之间如何协作,最终,所有的信息形成了一个非常直观的三维模型,每一根管线的安装位置都清晰可见,这种技术类似于家里的‘施工效果图’,每一个家具的摆放位置、甚至一颗螺丝钉都在掌控之中。”

  “BIM”好处是什么?

  大大降低站点机电安装返修率

  项目经理蔡工程师介绍,机电安装的结构特点为:空间狭小、管线繁多、各专业之间的交叉较多。因此,如果在二维图纸的指导下进行施工,难免会遇到专业不同的管线之间的“碰撞”,这在以往的二维图纸上很难辨别,在三维模型里却一目了然,可以马上进行调整、优化。也就是说,有了“BIM”为机电安装工作提前做好立体效果图,每一根管线的位置都会经过科学计算,不会有丝毫偏差,大大降低了站点的返修率。

  有“BIM智慧运营系统”

  可有效应急处理火灾等突发事件

  作为人流聚集区域,地铁突发事件的响应能力非常重要。“BIM智慧运营系统”可以有效地实施突发事件的预防、警报和处理。以消防事件为例,“BIM”系统可以通过喷淋感应器感应信息,如果发生火灾,在车站设备系统的信息模型界面中,就会自动进行火警警报;着火的三维位置和房间立即会显示出来,与此同时,控制中心可以及时查询相应的周围情况和设备情况,为及时疏散人员和处理紧急情况提供信息。

  探秘梁溪大桥站内部

  30多根管线整齐有序排列

  无锡地铁2号线梁溪大桥站目前土建工作已基本完成,正处于机电安装阶段,“俊俏”的地铁站台基本模样已经可以看到。沿着楼梯到达地下1层,来到机电安装的“驻扎地”——设备区走廊,抬头一看,头顶上的管线整齐有序地排列着,其中包括照明管、风管、排烟管、通信管等大大小小30多根,“最细的配管直径为25毫米,最粗的消防水管直径有150毫米。”江文化介绍,设备区主走廊宽1.8米,高2.1米,顶板净高4.6米,“BIM”技术的运用,大大提高了管线的空间利用率,为将来的检修工作留下了50厘米宽的空间。

  国内“BIM”运用不少

  无锡标准优于其他城市

  据介绍,BIM技术作为建筑行业的前沿技术,是整个工程建设行业的第二次革命,北京鸟巢、上海迪士尼乐园、上海中心等建筑都应用了这种技术,通过BIM模型可以直观地看这些结构,从而能够及时地发现并解决问题。

  “虽然BIM系统在其他城市的地铁建设中运用也很广泛,但是目前国内能达到无锡这样的标准的很少。”江总工程师满意地看着头顶的管线。据悉,梁溪大桥站的机电安装工作是今年3月份开始进行的,前期经过3至4个月时间的现场勘测、数据采集工作,到如今的基本完工,其中的种种艰难在此刻都化作他脸上欣慰的笑容。



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全部评论

  • tx123 2017-8-8 16:44
    http://pan.baidu.com/s/1c2Innw 密码
  • 思慧 2017-6-19 11:26
    学习学习,不错的分享,谢谢

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